同时，全球范围内基建行业运行不佳，加之海运费价格上涨，中国轮胎低价优势减弱，中国全钢轮胎出口放缓，整体表现不及去年。在内外销双向拖累下，厂家库存增长逐渐承压，为缓解压力，生产企业开工呈下滑趋势，从而导致轮胎企业春节后整体产量持续下滑，卓创资讯监测全钢轮胎生产企业统计数据显示，2024年5月中国的全钢轮胎总产量为1165.57万条，同比下降4.66%，环比下降6.04%。2024年1-5月中国全钢轮胎累计产量5627.06万条，同比上升0.93%。据卓创资讯监测半钢轮胎生产企业统计数据显示，2024年5月中国的半钢轮胎总产量为5440.7万条，同比上升5.93%，环比下降2.26%。2024年1-5月中国半钢轮胎累计产量25983.59万条，同比上升13.6%。因此，从轮胎企业天胶消耗量来看缺乏提升驱动，叠加目前对于高价原料心存抵触，需求端对于胶价整体缺乏有效支撑。非轮胎制品行业来看，2024年订单不旺，成品涨价困难，抑制其对原材料的需求。5月份，随着原材料价格的上涨，听闻部分鞋材、乳胶制品等行业陆续降负、停工。成本压力攀升，但终端消费降级，导致工厂生产利润受损，下半年需求预计依旧欠佳。截至5月底，预计中国天然橡胶社会库存133.35万吨，同比减少75.58万吨，下滑36.17%。库存去化是对橡胶构成支撑的重要因素。下半年影响天然橡胶的核心因素将集中在供应端压力放缓与下游需求边际走弱的矛盾，国内现货市场低库存的“常态化”将对下半年市场行情构成支撑，但需求不足可能使得橡胶难以保持高价。
2024年9月4日，沪深300ETF南方（159925.SZ）收跌0.40%，主力资金（单笔成交额100万元以上）净流出2772.49万元，居可比基金首位。
拉长时间看，该基金近2天主力资金加速流出，合计流出3427.98万元，居可比基金前2。
与此同时，该基金最新成交量为3351.87万份，最新成交额跌破1.10亿元，全市场排名较上一交易日后退23位。
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